我们知道,使用注塑工艺制造的汽车儿童安全座椅,有强度好、功能多等诸多有点,而中高端座椅的椅身大多也采用此种工艺。这种类型的座椅,由于是实心,而且由于要实现许多功能,增加了一些结构,所以在重量上经常是远超使用吹塑工艺的经济型安全座椅。

那么,我们是否就可以得出结论:“儿童座椅越重越质量越好”?

实际上并非如此。

虽然确实是注塑的比吹塑的重,也比吹塑的质量好,但这个并没有因果关系。造成这两种座椅的质量区别的关键在于,要实现更高的椅身强度,就要使用PP/HDPE注塑,有些用HDPE的还要加钢骨架;要实现功能多样,就要增加一些结构。而为了实现这些,重量就不可避免的增加了。

所以我们说,增加重量并不是中高端座椅的初衷,而是不得已的副产品。

那么有些人问了,PP/HDPE的强度有钢材高吗?为甚么不用钢材来制造安全座椅呢?

原因是,任何东西都有一个度,儿童安全座椅并不是越重越好

根据欧洲最新的安全座椅标准i-Size的要求,用于儿童安全座椅的整体式通用类ISOFIX连同最大儿童的重量不得超过33kg。这个限值也应用于特殊车辆类ISOFIX的儿童约束系统。
ECE R44 6.3.1.2.也规定:通用类和半通用类,以及质量组为0、0+、I 组的ISOFIX 儿童约束系统的质量不应超过15kg。

所以我们看到,所有的安全座椅,基本没有超过15kg的。

为什么有这个重量限制呢?

因为用于固定安全座椅的ISOFIX和安全带,也是有重量限制的啊。如果我们使用强度超级高的钢材制造座椅,结果就是重量也超级大,然后在发生碰撞的时候,很可能就因为超过汽车上的ISOFIX和安全带的承载极限,座椅带着孩子一块飞了向前去,后果不堪设想。

所以,单纯的说安全座椅越重越好,是不严谨的,最终还是从材料、工艺、功能、舒适性等各方面综合考虑。